通过自己不懈的努力，顺利完成工作后，大家是不是都有不少月总结呢，随着时代的进步，记录月总结已经成了我们完成工作后的首要任务，王科范文网小编今天就为您带来了设计工作月总结7篇，相信一定会对你有所帮助。
设计工作月总结篇1
我于xxxx年xx月xx日开始到公司上班，从来公司的第一天开始，我就把自己融入到公司的团队中。时间飞逝，现在我在公司不知不觉已经快三个月了。在公司的这段时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的`努力，我的各方面均取得了一定的进步。现将我的工作情况作如下汇报
来公司以前，离开大学后的我对自己只有理论没有实践的“半吊子”状况有着清醒的认识，因此对未来的工作水平和状态充满了跃跃欲试和焦虑的双重心态。是浙江中盈投资有限公司，为我迈向职场的第一步提供了勇气和平台。
来到公司后，我知道在试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业，是我的当务之急。
我在公司的工作暂时是协助x经理和x经理处理业务事务。事情小到复印传真，往来银行，制作单证，大到融入业务，和业务单位进行沟通。
在工作过程中，我努力从处理力所能及的小事和翻阅以往业务留档、沟通业务单位中去了解业务、理解业务、熟悉业务，并努力掌握业务流程和细节。我很高兴我能够在较短的时间内适应了公司的工作环境，也基本熟悉了业务的整个工作流程，最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识，很好地完成了领导交予的任务，做好了自己的本职工作，使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。
因此我要特别感谢领导对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。初入职场，在工作中难免出现一些差错需要同事的批评和监督。但这些经历也让我不断成熟，个人简历在以后处理各种问题时考虑得更加全面。现在的我同老员工相比，在工作经验和能力上都有很大差距，工作和生活上不懂的问题应虚心向同事请教学习，以不断充实自己。
在短短三个月的试用期中，无论在工作还是思想上，我都得到了不少的收获。但与其同时，也发现了自己很多不足的地方：实践经验的缺乏，使得我在开展具体工作中，常常表现生涩，工作经验方面有待提高;对需要继续学习以提高自己的知识水平和业务能力，加强分析和解决实际问题的能力;同时团队协作能力也需要进一步增强等。对于这些不足，我会在以后的日子里虚心向周围的同事学习，专业和非专业上不懂的问题虚心请教，努力丰富自己，充实自己，寻找自身差距，拓展知识面，不断培养和提高充实自己的工作动手能力，把自己业务素质和工作能力进一步提高。
xxxx年又是一个充满激情的一年，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力
1、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，并用于指导和展开实践。
2、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，心得体会并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作，为公司作出更大的贡献。
3、寻找客户资源，以扩大公司利益为基础和中心点，展开全新的工作。
最后也希望请领导和同事对我多支持，多提要求，多提建议，使我更快更好的完善自己，更好的适应工作需要。
设计工作月总结篇2
工作三年多以来，在领导的教导和培养下，在同事们的关心和帮助下，我在思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高，现将本人这三年来的情况作简要总结。
一、工作学习方面：
1。学习方面：
进入单位从事线路设计工作，对我来说是陌生的行业，但是单位良好的学习学习氛围，让我迅速融入了这个团队。从最简单的定义、概念开始学习，师傅们、同事们总是耐心地为我讲解，使我逐步对这个行业有了认识。开始跟随师傅们进行测量，使我了解了我们工作的内容，工作的步骤。在以后的工作中，逐渐开始将设计工作交于我，使我边学习边工作，从中学习到了不少专业知识，也认识到了设计责任的重大。xx年设计调考单位让我有了去xx及xx培训中心学习的机会，使我全面学习了线路的设计要领，并与其他同行相互交流，使我对线路设计有了新的认识。xx年年底参加杆塔设计培训，全面系统的培训使我对杆塔设计步骤流程、理论知识、设计要领、软件操作有了系统的认识。
2。工作方面：
结构设计：结构设计从套用图纸到独立设计，使我有了一定的提高。逐渐认识到了结构设计在整个线路设计过程中的重要性，一旦出现失误，可能引起倒塔事故。使我在工作中更加谨慎。完成了部分工程的结构设计工作如：xx220kv线路隧道设计、xx110kv线路、xx110kv线路、xx110kv线路、xx35kv线路、xx改造线路等结构设计工作。但在设计工作中也出现了一部分问题，如：使用典设钢管杆，在初步设计阶段使用典设，并统计杆重上报。在施工设计阶段，验算典设钢管杆，发现典设钢管杆杆重不准确；我自行编制的大板基础excel计算表格，使用多次都没有发现错误，在一次校核图纸时，xx傅发现了横向纵向布筋数量相反。在结构设计中，我需要更加仔细认真，不能出现一点差错；
二、个人不足
1、工作态度、思想方面：工作繁琐、时间紧时，容易产生浮躁的情绪；
2、工作能力方面：结构方面角钢塔设计、电气方面双悬垂串补偿、连续上下山调整计算，没有掌握；
3、个人能力方面：工程的全局协调能力有待提高。
三、未来努力的方向
1、工作态度、思想方面：逐渐戒除浮躁的心态，遇事沉稳，不骄不躁；
2、工作能力方面：将培训学习的杆塔结构设计继续巩固学习，在xx年能完成角钢塔设计；电线力学计算继续巩固学习，能掌握双悬垂串补偿、连续上下山调整计算，将自己学习的心得成果与同事交流学习，相互提高；
3、个人能力方面：需要加强人际交往沟通的能力、整个工程的全局协调能力。
感谢单位领导的悉心栽培以及同事对我的入职指引和帮助，感谢对我工作中出现的失误的提醒和指正。在今后的工作中，我将努力找准自己的定位，以朝气蓬勃、奋发有为的精神状态，努力发挥聪明才智，尽自己的所能为单位作出贡献，为单位创造财富。
设计工作月总结篇3
一年的工作结束，忙碌的工作也到了休息的时候，在这一年工作中我按照客户的要求设计室内装修样式，并且搭配不同的风格，完成了工作要求。下面简单总结这年工作。
一、提升自己的能力
一个室内设计师不但要有令人惊叹的想象力更要有足够的能力把想象付诸现实，但是想要做到这一点并不容易，这需要我们自己的努力和学习。室内设计不是简单的把一些设计理念变成图纸还要考虑到安全成本等多方面因素把所有需要考虑的事情都考虑全才能够保证自己在工作的时候完成客户的需要，好的室内设计师才是客户需要的，我知道想要提升能力不但要自学好药学会去其他人的成果作品中汲取营养，去创作出更加令人赞叹的作品。不能因为一次的失败和打击就此沉默，不能因为自己的努力没有做到位就抱怨，坚持做好自己的设计是我对自己的要求，我在工作中不但会去总结每一次的作品中的问题更会把这些问题都详细的.归类总结他们的毛病，完成各项问题，指导做好，从不会随意的胡乱的破坏。
二、了解客户的需要
客户的需求是我们工作的动力，对于客户先要的我一般都会与客户沟通，我会更具客户的性格爱好去预先设计出图纸让客户参观之后如果客户觉得可以我才会去做好调整，如果客户不满意会征询客户的意见，在设计之初我们就必须要让客户满意为止，如果客户对产品不满意这对我们来说并不是一件好事，只有把需要的做好保证我们的需求，完成我们的工作这才是我们要做的。设计的产品不符合客户的口味就没有实现的价值，同样我在设计开始前就会征询到客户的同意才会去做好后面的后续工作这也是保证在出现问题之后不会因此出现纰漏。
要把客户的想法实现出来也不是一件容易的事情，这需要我们与客户做好沟通交流，但是为了能顾让客户满意我一般都会涉及两道三个方案，如果客户采取其中一个方案我们就会立即执行做好设计。
三、坚持做到
做我们这行的非常的困哪，在设计的时候经常会遇到客户的各种不满，经常会把原本的计划和方案重新打乱重新开始，但是我也东来都不会放弃，因为我必须要让客户满意才能算是自己的工作完成了，对于工作我坚持的道理是，吃得苦中苦才能站在行业的巅峰，才能够完成自己的理想实现自己的价值，没有简单的工作，想要做好就必须要努力，去完成每一个工作任务，不到最后不会放弃，因为这是客户的需要也是职责的需要怎么能够半途而废。
经过了一年的工作让我的设计有了长足的进步，让我有了更多的经验去设计更好的作品，以往的经验推动我不断前进让我更进一步。
设计工作月总结篇4
20xx年即将谢幕，在这一年的工作和生活中，到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己，自己总结自己，必须力求客观，避免成一家之言，要全面、立体地解剖自己。看清优势，寻找问题，借总结之机，欲上层楼。故此，回首半年来的履迹，罗列如下：
首先，在日常设计工作中的思想有问题。
由于在平时工作中，受不纯正目的驱使，干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉，就有情绪，消极怠工，使自己受缚于功利之中，难以解脱，万分苦恼。某夜，月明星稀，豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩，光芒四射。然而，淡泊名利，只求永恒光辉，遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美，但却鲜明地向人们指点方向，不求任何回报。顿时，我为自己如此丑陋的人性感到羞愧，对那些生性淡泊的朋友和同事，油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力，即使取得了辉煌的成就，也犹如粪土，不堪入目。幸好，我已开始纠正自己了。
其次，我在设计工作中形式主义的作风严重，花大量的时间，而做无用的事。
不求实际结果怎么样，只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。*说：‘实事求是’是马克思主义的精髓。也就是说，一切要以遵循客观实际为原则，不能陷入形式主义，教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过：马克思主义不是教条，而是方法。制订的工作原则，都必须结合实际情况加以应用，这样才能取得良好的效果。
第一，在设计工作中存在创新方法的问题。
世界上任何事物都有其规律性，必须要认清事物发展的规律，才能掌握工作方法。在设计创新工作中，我也想干好，可因为性格原因，总是不得要领。如果别人告诉我1+2=3，下次要再问我这个问题，我也许可以答出来。可要是问我2+1等于几的话，我也许就百思不得其解了。有个楚国人，他家的桌子腿坏了，妻子让他去树林里砍根合适的树杈，来做桌子腿。那个人背着斧子在树林里转了大半天，最后灰溜溜地回来了。妻子问他：你砍的树杈呢?他丧气地说;我在树林里转了大半天，没有象桌子腿那样向下长的树杈。
也许我们会笑那个楚国人，可我们在日常设计创新生活中，不也常犯和那个楚国人同样愚蠢的错误吗?一方面，在实际设计创新工作中，要培养敏锐的洞察力，对世界万物给予持久的注视，培养强烈的好奇心。威廉·莎士比亚说：天地间未知事物之多，远超出我们的哲思冥想。亚历山大·贝尔将其新发明物——电话，热情洋溢地向马克·吐温说明，并邀请他参与投资。马克·吐温说：用一跟电线和几里外的朋友说话，这未免太不可思议了吧。我或许是个傻瓜，但绝不是大傻瓜。马克·吐温用他的笔为他赚了数百万美元。然而，他却失去了他一生中的一次机会。这是作为一个创意工作者，必须具体的工作态度。另一方面，在理论上也要不断地学习。
世界万物是不断变化发展的，世界是运动的，静止只是相对的。所以，我们必须用变化发展的眼光看问题。任何事物，理论都具有时空性。比如，封建思想在两千五百年前是进步的，促进了社会的进步和时代的发展，对人类社会起到了积极的作用。可两千五百年后，封建思想就落伍了，阻碍了社会的进步和时代的发展，对人类社会起了消极的作用。因此，不断的学习，才能避免被扔进历史的垃圾堆。这是作为一个创意工作者工作灵魂。
另外，在平时的设计创新生活中，应注意谦虚，防止骄傲自满。元末，谋士朱升向朱元璋提出了高筑墙，广积粮，缓称王的战略，从而使朱元璋一匡天下，建立了近三百年的明王朝。那么，我们在平时的创新学习中也应当如此，应多注意丰富自己的创新知识，而不是向别人显示自己的才华。唐代政治家，文学家魏征曾说过：求木之长者，必固其根本;欲流之远者，必浚其泉源;思国之安者，必积其德义。古希腊哲学家苏格拉底也说过：我只知道一件事，那就是我什么都不知道。伟大的哲人尚且如此，我想我们就更应多读些书来丰富自己。
读书是一种文化底蕴的培养，他能使人类的尊严感，同情心，怜悯心，互助精神，牺牲精神等人类一切美好的品格复活起来。当我们翻开第一页书时，我想我们的人生才真正从这里开始。
下面，我想谈谈对待批评应采取的态度。每个人都喜欢听到赞颂的话，但赞颂的话只能使人飘飘欲仙，从而找不到自己真正的灵魂。我每天都照镜子，头发乱了，我会用梳子把它梳理整齐，脸上有污点，我会马上用毛巾把它擦拭干净。可当别人象镜子一样告诉我，头发乱了，或是脸上有污点，我就会很不痛快。
设计工作月总结篇5
时间的脚步总是走得那末的快，转眼间试用期已接近尾声。在这段试用期中可以说是有喜也有忧。喜的是和同事们工作相处中，自己渐渐转变成一个社会人，本身实践经验和工作能力得到进步。忧的是自己还有很多方面有待于进步。
记得初到公司时，我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单先容，除此以外，便一无所知了。但是，在领导和同事们的支持和帮助下，我不但加深了对公司的了解，而且很快就把握和熟习本岗位工作的要求及技能，严格做到按时按量完成产品终端页等页面的制作，保证页面的与效果图的一致性和页面在各个阅读器中的兼容性。同时，减少页面中冗余的代码，保证页面的加载速度。另外，留意用户体验题目，站在用户的角度阅读网页，发现题目、解决题目，以进步网站的阅读量。
自从担负网页制作以来，固然在工作中获得了较好的成绩，但也还存在一些不足的地方。例如：工作中没有充分领会领导的意图，有时会忽视公司的工作流程等等，这些都是由于工作态度和细节决定的。这些不足都需要在今后的工作中加以改进。
在今后的工作中，我将努力进步技术水平，克服不足，朝着以下两个方向努力：
1、在以后的工作中不断学习技术知识，通过量看、多学、多问、多练来不断的进步自己的各项业务技能。
2、进步自己解决实际题目的能力，并在工作进程中渐渐克服急躁情绪，积极、热忱、细致地的对待每项工作。
短短三个月的时间，我学到了很多专业的知识，能够得心应手展开工作；在一个xxx的环境下，开心的工作；可以说都是受益于各位领导的栽培和各位同事的赐教。
总的来讲，由于本人工作经验未几，能力还有欠缺。固然能胜任本职工作，但是社会在不断的进步，技术在不断的更新，我还需要更多的磨砺。为此，今后在工作中，我需要进一步增强开辟创新精神，刻苦研究新的技术。在上级的正确领导下，努力拼搏，扎实工作，以更好的质量、更高的效力、更扎实的作风做好本职工作，为我们这个光荣的集体、辉煌的事业做出应有的贡献。
设计工作月总结篇6
20xx年已过去，感谢您对我的关心和指导。对我来说，这些点点滴滴不是流水无痕，而是铭刻在心；同时也要感谢同事们的协作和帮助，在公司这个大家庭里能够经历这一年的分分秒秒，我深感幸运！我们公司的有着独特企业文化，既有规章制度严格的一面，又有人性化关怀的一面，它能磨练人的意志，淡泊人的心灵，能让员工业务素质能得到快速提高，人的心理也能快速成熟起来，这无不凝结着每位领导的英名决策和正确指导。
这一年来，是我规划人生中重要的关键时期，一定要走的稳健。通过多个项目的设计工作推进及完成，我对室内设计工作的流程和方法等有了更深的认识，对各类装修风格也有了更进一步的了解。今年年初，我给自己制定的目标是按时按质和高效的完成公司拟定的一、二级结点工作计划，主要工作任务是（个人理解），产品研发、设计单位管理、后续施工阶段的跟踪管理。
重点，或者说最能体现你专业水平的就是产品研发，也是设计管理团队的核心价值。提高产品附加值，对项目进行价值提升，从而提高项目成本的承受能力。好的产品虽然不一定都需要高成本，好的概念设计可以为项目寻找到全新的突破口。
一年来，我按照自己既定的目标一步一步地下来，有些可能达到了，而有些可能离目标还有一定地差距，具体表现在以下几个方面。
方案方面：好的方案是售楼处或样板房展示成败的前提。一年来，我参与xx楼样板房、xx楼样板房和xx处等项目的室内设计工作。在设计研发中心领导的帮助下，我学到了很多管理模式和设计策划理念等，但我对部份策划理解的把握还缺乏基础理论性的认识，这都是在以后的工作中需要加强的。方案方面：方案能力是一名室内设计师应必备的重要能力，好的平面是方案成败的关键。
一年来，我参与了xx和xx等项目的室内装修方案设计，在设计期间我跟随研发中心的领导一起查阅了解营口和xx的大量人文资料，并实地考察，通过埋头苦干和虚心请教，圆满完成了既定任务。在实施设计工作推进的过程中，我发现了自己的很多不足之处，特别是对方案的整体把握能力还有所欠缺，这都是要在今后的工作中需要努力提高的。
除业务素质的锻炼外，与设计公司的沟通，与同事间的配合也是工作中必不可少的一部分。设计前期，我们致力于与营销中心的沟通，通过职业嗅觉了解公司在项目的定位意图，及时沟通和协调是我坚持的一贯立场。我在设计过程中不断与集团中心、城市公司和设计公司各方面进行交流，汇总交流的结果，统一思路后体现在设计方案中，及时的收集并统一相关部门及领导的意见对后续的设计工作是有百益而无一害；在设计过程中，如是设计的问题，就要敢于承认并迅速加以更正，不是设计的过错，也要做细致的解释工作。
此外，室内设计还需要与相关专业的配合工作。在室内部份室内设计专业作为其他专业的先导，必须对整个设计流程负全面的责任。在合作过程中我抱着学习的态度，虚心的精神，共同努力推动项目进展。
为了提高自己的综合素质，我加强相关等各类知识的学习，丰富自己的工作技能。同时我还阅读了大量的国外最新发行的设计案列，提高了自己鉴赏水平。我又学习了为人处世伦理哲学，以提高自己的道德修养。所有这些，使我越来越深刻地感觉到人生追求的意义。不知道是自己要求太高，还是自己的进步太小，我总觉得离目标还是那么远。而且工作时间越长，学的东西越多，就越感到自己的不足。
总之，成绩属于过去，过错已化为经验。
在以后的工作和生活中，伴随着公司的不断拓展和业务量增长，我们依旧会面临巨大的挑战和压力。就我个人而言，有几点尤其需要重视。
一是加强自身业务能力的培养，增加自已对设计各个环节的熟练程度，多吃苦，多思考，努力提高工作效率；
二是与同专业同事间增强忧患意识，竞争意识，营造你追我赶的氛围，不学习不上进就要被社会淘汰；
三是加强与公司内部各设计人员间的团结合作，保持平和的心态，多沟通。
设计工作月总结篇7
从七月大学毕业到现在，不知不觉过了快一年了，做为一个刚刚进入车身设计行业的新人，由于种种原因，我并不是像我原来想象的那样先从小弟干起，而是，用我们老大话讲，直接顶上去，负责了一个整车项目的白车身大地板总成的部分设计任务，总控了地板的梁系统。
汽车设计，或许一年之前对于我来说是很神秘的东西，但现在我更多的感觉是个体力活，当然我自己感觉和资深工程师还是有很大的差距，这种差距也是我将来努力的方向。
以下是我做为一个新手一年来的体会，随便写写，希望给那些将来想进入车身设计领域的人点经验，同时也想和我有着类似经历的人交流下工作的经验和体会。
一、我们在做设计之前需掌握的基础技能
1.了解车身设计的内容
谈到车身设计，起码知道是要设计哪些东西。一般来说，车身设计主要指的是白车身，大概可以分为，门盖系统，侧围系统，地板系统。一个精英设计队伍我觉得象轿车那种工作量的白车身项目8~9个人可以搞定（很强悍的队伍，有合作的经历）。本人对内饰系统了解不多，故介绍的内容除去内饰，主要指白车身的板金件。
2.软件的培训和使用
目前车身设计的软件主要用的是catia和ug。我用的是catia。对与catia来说我们主要要精通其中的gsd和partdesign模块，掌握product模块和点云操作的模块，会使用部分freestyle的命令。最后根据个人不同的分工，掌握自己负责系统需要用的一些专用模块，比如门盖系统需要用的dmu相关模块。
如果以上两点你都做到了，那么恭喜你，就像电脑一样，你的硬件系统都有了，确的就是设计概念，经验以及项目的洗礼。
二、我这一年来的工作经历的简单回顾（按时间顺序）
1.开始工作的第一个月
很显然，我们新人工作的第一个月主要在培训中度过了。首先是catia软件的培训，内容这里不在多说了。这里我想说的是我个人掌握这个软件的小体会。如果你之前从来没有接触过catia，那么，上手这个软件我比较推荐从有实例的书籍学起，先依葫芦画瓢按照那些书的步骤介绍练习例子。做的例子多了或多或少都会对软件有个大概的认识。
过了这个阶段（你觉得你需要知道书上例子画图顺序的原因，并且想了解更多命令原理的时候），推荐你去看看专门介绍catia命令的书籍或者catia帮助。总之，软件这种东西，上手容易精通难，需要大量的经验积累。
学习软件过了大半个月，我出差经历了一个白车身的拆解项目。也就是在这个时候，我第一次接触了明细表这个东西，以现在的眼光看，明细表是设计里面必不可少的东西，非常重要！由于我做的是大地板总成，因此大地板明细表给我的第一感觉是奇烦无比。
这次出差也是我人生的第一次，感觉除了累还是累，每天工作到十点后，最夸张的一次是搞到了12点后。拆解白车身我们是脑力体力活一起上，这次我不但是在同事的帮助下独立完成的大地板明细表，更是体会了把板金工的工作，用钻头打焊点，用漆笔标识焊点，用大铁块敲平变形的板金...呵呵，貌似挺好玩。拆解白车身，主要是给客户提供样车实物的某种我们理解的焊接顺序，提供一份比较的明细表。
2.一个月后一直到现在
这段时间，我就是在忙着做整车项目的地板结构建模工作了。
第一个阶段：
1扫描点云，做必要的简单测量和拆解。
2完全拆解车身包括白车身，底盘和内外饰。
3前面工作的产生的三大文件：明细表，拆解记录，焊点图。另外还有一份给客户的初步的零件清单。
第二个阶段：
1结构建模
2检查数模（自检）
3提供焊接方案（参考）和标记焊点
4配合底盘系统给出系统孔位信息
5这段时间的产物是单件的catiapart文件，装配文件，焊点文件，级次图，爆炸图，比较完善的明细表。
第三个阶段：
1整理品质基准书
2修改数模
3修改说明
4完善以前的文件
5整理主截面
相信大家看了也大概对这个流程有个感性的了解，设计呢，是个体力活（你精通的前提下）
三、我的一些主要的体会
1.对与新人来说，设计工作首先要自己喜欢他，态度要端正，工作严谨，对数模精益求精。这样才能达到一个比较好的状态。
2.软件重要但不是最重要的东西，真正重要核心的东西是设计概念，经验，设计思路。对于单件或许我们照着点云描就ok了，但是建模时候我们还要考虑零件相互焊接的关系，各种特征的作用。
3.前期对树模的理解特别对于是新人很重要，我们要以总成的眼光看单件，甚至到一定程度的时候还要在建单件的时候有意识的'考虑焊接问题，必要的工艺问题等等。
4.多干点活吧，加班是个好习惯...别鄙视我，我是被逼的...
最后祝大家快乐每一天，饭是要一口一口吃的，活是一天一天干的，想要自己水平高是要时间积累的，别太心急。工作要搞好，生活也要精彩！
