运输的工作总结6篇

时间:2023-02-25 作者:Iraqis

工作总结就是对已经完成的工作进行理性的思考和反思,我们写工作总结的目的就是要及时发现过往工作中存在的不足之处并加以改正,总结社小编今天就为您带来了运输的工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

运输的工作总结6篇

运输的工作总结篇1

今年以来,在省经委的正确领导下,全省各级专线办和专用线 三、努力克服冰灾影响,想方设法确保运量

今年1月份,由于我省遭遇到了历史上罕见的冰雪灾害,致使全省专用线运量锐减,1月份运输总量比去年同期下降了13.5%,全省运输形势十分严峻。随着冰灾的解除,各专用线 一年来重点抓了以下两点:一是注重线路、道口安全,对不符合要求的道口标志予以更换,整章建制,进行道口安全宣传教育,逐个单位、逐条线路、逐个道口进行检查,发现问题限期整改。二是狠抓了货运装载安全,各级专线办和各专用线单位针对现有专用线设备陈旧、安全制度不够健全、部分职工业务素质和安全意识不强等情况,认真签订安全协议,加强了现场检查作业控制,同时抓好装卸队伍的管理,特别是对危险品的运输放在重中之重,对危险货物进行严格管理,并加大安全检查力度。

xx市铁路专线办抓道口安全有好办法,他们无论是进行道口安全检查,还是协调长株潭国际物流有限公司、中石化株洲公司的道口问题,都请市交警支队和国铁工务段参与进来,效果良好。

xx州专线办为确保安全,开展了 全省专用线主管部门要以《xx省铁路专用线管理办法》的颁布实施为契机,全力做好规章的学习、宣传和贯彻落实工作,全面提高专用线管理水平,为实现科学发展、和谐发展提供有力的法规支撑。一要学习好《xx省铁路专用线管理办法》。重点是学习领会其立法宗旨、基本原则、立法目的、作用和重点内容,并结合工作实际,进行专题研讨。二是要宣传好《xx省铁路专用线管理办法》。从现在开始,各有关单位要制定详细的宣传计划,充分利用广播、电视、报刊、网络等媒体,集中开展专题宣传活动,营造浓厚的学法、守法、用法的社会氛围和舆论环境,做到与铁路专用线有关的人和单位都要知法、懂法。要注意创新宣传形式,改进方式方法,切实提高宣传效果。要将《xx省铁路专用线管理办法》编制成各类宣传资料,发放到各市州和乡村,做到沿线居民、单位家喻户晓、人人皆知;省办除了对铁路专用线企业召开宣贯会议以外,还将在今年的9月份,对各市州、站区专线办的管理人员举办执法培训班。三是要贯彻好《xx省铁路专用线管理办法》。各市州、站(段)区专线办要高度重视,加强领导,制定详细的

运输的工作总结篇2

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况——迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。

一、九月份劳动安全工作情况

1、深入开展“三查”活动:按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎接了局红外线动态检测车。9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作。9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、组织开展设备质量鉴定活动。按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、加强职工“两纪”,搞好人身安全教育。车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;a类3件,占信息总件数的12.5%;b类3件,占信息总件数的12.5%;c类3件,占总件数12.5%。

三、倾向性问题、关键性问题及对策:

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全管理方面,存在着现场作业时,工具、仪表乱扔乱放现象;职工作业未按规定着装;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存在的主要问题是探测指标与实测不符,主要是维修人员对运用设备检修不到位,测试不认真,突出是车号测试;由于新职人员素质低,周、月检标准低,造成设备检修质量不高。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。从本月考核的3件a类信息中,管理问题占2件,设备质量问题占1件,倾向性问题主要是管理问题,包机人员对设备包保不明确,车间卡控措施落实不到位,关键性问题是设备检修质量不高,表现在朝阳下行探测站左下探角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、加强职工安全第一思想教育,不断提高安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严格落实好各项作业标准,强化周、月检质量,开展好设备质量鉴定和设备质量攻关活动,不断提高设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

四、十月份主要工作:

1、实施加塔间红外线设备加密工程。在现有基础上,继续推进加密、更型工程的施工进度,完成最后阶段的设备安装、配线及调试工作,中心班组要积极备料,按照车间要求,组成两个设备安装攻关小组,由专人负责,对21台设备进行安装,包机组做好人员选派,加强业务学习,熟知设备安装方法、步骤,确保安装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。车间本月从基础知识入手,重点强化现场实做和独立处理临时故障能力的学习培训,把学习培训同此次加密、更型设备安装结合起来,分期、分批组织新职人员到施工现场进行实地教学,提高职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。包机班组要认真落实好周月检标准,逐项检查维护,保证质量,工长要加强检查,及时发现纠正存在的问题,不能只重视红外线设备,轻视车号设备,对aei车号要重点监控,引起重视;中心班组积极检修故障摸板,保证设备发生故障能及时提供备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。十月份天气转冷,昼夜温差大,给现场施工作业带来一定难度,车间、班组要加强作业前的安全教育,搞好安全预想,抓好作业中的控制,认真落实好各项安全卡控措施,确保施工作业中的人身安全。

运输的工作总结篇3

根据信达公司20xx年安全工作部署,我单位领导非常重视按照年初签订的要求认真落实各项安全责任,紧紧围绕生产经营目标,充分调动全体员工的积极性和主动性,精心组织牢固树立,安全第一预防为主的方针,全面落实各级安全责任制,深入开展安全检查和隐患整改工作,进一步完善安全管理制度,切实保障生产安全无事故,维护企业正常生产经营,为企业生产经营的稳定和发展创造了良好的环境。现将20xx年安全总结如下:

一、领导重视,措施有利

为进一步做好安全教育工作,切实加强对安全教育工作的领导,把安全工作例入重要议事日程,廉瑞新、夏志洪直接抓,副厂长李卫东具体抓,制定安全生产奖惩办法,配备专职和兼职安全管理人员,加强监督管理落实各项安全生产规章制度,安全监督管理的重点是生产过程中设备和人生事故,防火、防盗,交通事故等项目。监管的重点是设备和人身安全,特别是加大对砖窑生产监督检查的力度截止安全事故的发生,防止了事故的发生。

二、保证制度措施到位

1、建立健全安全保卫工作领导责任制和责任追究制,由主管安全的领导负责将安全保卫工作列入各班组目标考核内容,并进行严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的要严肃追究有关领导及直接领导的责任。

2、层层签订安全责任书明确各自职责,明确各岗位应做的工作和应负的责任,实行一票否决制度,贯彻谁主管谁负责的原则,做好了职责明确职责到人。

3、建立企业安全意外事故处置领导小组及意外事故发生处置预案,做到了防患以未来。

三、加强领导,开展教育,促进自护

1、按照责任书的各项内容认真开展工作,我单位领导把安全工作纳入重要议事日程,每次总经理办理工会都把安全作为一项主要工作来抓,做到了同计划,同部署,同监督,同落实,同检查,使安全管理的各项措施落实到实处。

2、要确保安全,根本在于提高安全意识,自我防范和自护自救能力,抓好安全教育是企业安全工作的基础,我们以安全教育为重点经常深入到生产一线对广大员工开展安全教育,特别是抓好装窑、烧窑,出窑的安全生产工作。降低了事故率的发生,取得了良好的效果。

3、每月进行定期不定时的安全自检,发现问题及时进行现场整改把事故隐患消除在萌芽状态,保证了企业安全生产工作的顺利进行。

4、加强交通安全管理工作,有效杜绝交通事故的发生,不断对驾驶员进行安全法规,交通道路法规的培训和学习,提高安全意识和业务水平,制定了相应的车辆管理制度,驾驶员严禁酒后驾车,疲劳驾车,并严格执行出车审批程序,合理安排车辆使用,提高车辆使用效率,通过一系列安全工作的开展确保了全年无交通安全事故的发生。

四、存在的问题和下一步打算

我单位是一个特别的行业,厂房四周无院墙,人员流动性大,大部分员工都是从外地招聘,人员素质比较低,接受新事故能力差,存在安全保卫隐患问题。

今后我们进一步加强安全保卫工作,不断规范和完善各项安全制度,及时解决安全保卫工作中发现的新问题,为确保在新的一年里安全无事故生产经营再创新高而努力奋斗。

运输的工作总结篇4

作为一名司机,我深知自己的职责很重要。在驾驶工作中,我自己严格遵守各种道路的安全规定,在我的工作中努力学习,努力学习维修技术等等的方面的知识。在工作中,我不怕酷暑,不怕锡坤,兢兢业业,坚持做到最好,不让领导失望。

一 立足本职干好工作

回顾xx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。自已做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为机关服务,以服务为本,决不让人等车,做到车在哪里人就要在哪里,行车中做到安全第一,中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车,不抢超、抢会,集中思想行驶不闲谈,按章驾驶,做到礼让三先,牢记自已的责任,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,防止任何事故的发生,保证安全行车。行车中做到遇有情况不明,雨雪雾天气视线不清,以及通过交叉路口弯道,险道和繁华路段时,减速缓慢通行,避免事故发生和人身安全。

爱护车辆,勤俭节约。在xx年的车辆维修方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件讲质量、比价格,到单位指定的汽车维修厂去修理,力争做到能小修决不大修,能自己修理的决不到修理厂去修理,勤俭节约降低企业费用,保证完成出车任务,全年安全行驶4万多公里。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,按章办事,搞好服务,随叫随到,不分时间、地点和休息日,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们三门峡烟草企业的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作。

二、加强团结服从管理

在做好本职工作的同时,我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动。自己做为一名驾驶员,工作比较有特殊性,经常出车在外,局机关组织的集体活动有时不能及时参加。所以,在今后的工作中,要积极参加机关组织的各项集体活动,工作中要加强团结,服从管理,乐于助人,平时要能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。要紧跟形势,按照市局xx年的工作方针及指导思想,并肩作战,齐心协力完成好今年市局提出的三个“力”字,即盈利能力、竞争实力和发展潜力,恪守经济效益、求真务实、长远发展“三个理念”,大力弘扬以人为本的原则,认清形势,开拓进取,加强学习,实事求是。要有一种良好的敬业精神,把企业的发展要视自己的生命一样在前进,要求真务实,埋头苦干,不折不扣的贯彻落实好各项规章制度,从我做起,不图名不图利,始终保持和企业的发展一致,企业没有发展我们的员工就没有前途。要不断加强学习,努力提高自己的文化素质,多看书多学习,通过学习不断提高思想觉悟,勤奋工作,热情服务,步调一致,力争圆满完成各项工作任务。

回想xx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。总之,在这新的一年里,我要不断加强学习,提高自己身心修养,努力改造自己的世界观,克服困难,力争上游,改正缺点,搞好服务,加强团结,遵守纪律,按时上下班,不早退、不迟到,诚心实意接受批评。工作中要和科室全体同志搞好团结,协调工作,强化安全意识和服务意识,把安全责任落到实处,爱岗敬业,一丝不苟。新的一年工作要有新的起点,要高标准、严要求,看好自己的家门,做好自己的事,为烟草事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力,为三门峡两烟振兴加油出力,搞好本职工作,要尽职尽责完成各项工作任务,争取做一名称职合格的好职工。

以上是我对xx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

运输的工作总结篇5

一、20xx年机电运输工作完成情况

(一)、20xx年机电工作完成情况1、突出嵩基特色,创亮点工程。

20xx年以来,公司机电部紧紧围绕安全质量标准化为工作目标。先后对周山变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化,室内高低压电缆全部实现封闭式铺设,照明吊挂实现了“一线化”。室外电缆实现横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室中形成了新的亮点工程,提升了井下变电所的标准化水平。

在公司机电部的督促下,完成了周山副井下口车场和天基下口车场、天基运输大巷的电缆进行了精细化吊挂。

2、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:

(1)、顺利完成了仟祥煤业风机变电所的改造工程。仟祥煤业风井变电所以前用的是淘汰的油开关现在改造后采用了kyn28的抽屉时柜子,比以前的柜子更安全可靠了。

(2)、完成了仟祥和周山的井口安全门闭锁。是井口安全复合了煤矿安全规程规定的在绞车运行中不能打开安全门,比以前更安全可靠了。

(3)、完成了仟祥风井变电所二台动力变压器的更换。,仟祥风井变电所二台s7-1000型高耗能动力变压器进行更换,安装了二台s11-1000节能型动力变压器。每年可降低电耗8万余度,降低成本4.7万余元。

(4)、完成天基煤业副井绞车正常投入使用。并且在公司的督促下更换了现在比较先进的plc电控比以前的老式电控更安全可靠了,而且维修以比较方便,维修量也减少了,节省了劳动力。

(5)、完成了天基煤业井下双回路供电。以前天基煤业井下为单回路,只要一停电全井下局扇就会停电,停电后就会造成井下瓦斯超限,来电后还要排放瓦斯,及没有安全保证也影响掘进进度,4月份在地面又增加了一台变压器是井下实现了双回路供电,风机也实现了三专加两专,保证了井下的安全。

(6)、完成了周山副井钢丝绳的更换工程。针对副井钢丝绳的更换井口施工危险性高,现场难度大、施工任务紧等不利因素。经过协商聘请了郑煤集团的安装公司,经过十八个小时的努力,顺利的把周山煤业钢丝绳进行了更换,有力地保证了副井提升系统安全可靠运行。

(7)、完成了周山煤业主副井绞车电控的更换。淘汰掉了周山煤业主副井的老式电控,把周山煤业的老式电控也更换成了plc控制的新式电控,保证了主副井的提升安全。

(8)完成了周山煤业风井变电所线路的改造工程。周山煤业风井变电所以前为在半路t接,不符合煤矿安全规程规定,8月份对风井变电所线路进行了改造工程,从地面变电所架空过去了两趟高压电缆,解决了风井变电所主扇的t接问题,保证了主扇的安全运行。

(9)完成了周山煤业风井变电所淘汰设备的更换工作。周山煤业风井变电所用的高压盘为以前为油断路器和淘汰的继电器,现在经过改造把油断路器更换为真空接触器,把继电器更换为微机保护,改造的设备不仅运行可靠也为公司节约了成本。

(10)完成了周山煤业冲灯房的改造工程。把周山煤业的冲灯架更换为智能冲灯架,更换了智能冲灯架后井下的入井人数可以没有遗漏的统计下来,这样井下入井人员可以登记的更清楚了。也响应了了国家要求的四新推广政策。

运输的工作总结篇6

“坚决执行安全施工规章制度,强化安全施工防范措施”是全国“安全生产月”的主题,“安全第一”也是蒙电建设者在施工作业中最最重要的主题,因此,我们要时刻“学安全、懂安全、要安全、讲安全”,从安全第一,安全责任重于泰山做起,再现我们蒙电铁军的光辉形象。

骄阳似火的六月,我们迎来了全国“安全生产月”活动的到来,这使我们更加深了“安全第一、安全责任重于泰山”的认识,我们一定要深入彻底的学习和落实各项安全规章制度,严格遵守安全操作规程,充分体现“安全第一、警钟长鸣”的安全工作方针,坚持以人为本的安全管理理念,全方位培养职工的安全责任素质,带动和促进安全文明施工的规范化,积极消除事故隐患,才能防患于未然,避免各种安全责任事故的发生。

运输专业公司担负着海电三期工程的长途运输及施工现场材料、设备的运输任务,在运输专业公司康经理的领导下,保证施工现场用车随叫随到,严格遵守交通法律、法规,严格遵守现场行车规定,决不开快车,决不酒后驾车,保证所运输的各项物资、设备、材料的安全运输。加强驾驶员的安全、技术学习,使每位驾驶员更加清楚地认识到安全行车的重要性,做到“车行万里路,走好每一步”,确保安安全全运输,平平安安上下班。

同志们,为了你的安全与他人的幸福,请你时刻保持高度“安全第一、警钟长鸣”的责任心,“安全责任重于泰山”的责任感,这样才能保证我们企业的健康发展,走向更加辉煌的明天。

运输专业公司

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