车队周工作总结优质8篇

时间:2024-04-12 作者:Trick

在写工作总结之前,需要对自己的工作过程和结果进行详细的分析和总结,优秀的工作总结,我们可以发现自己在工作中的创新和突破,为职业发展增添亮点,下面是总结社小编为您分享的车队周工作总结优质8篇,感谢您的参阅。

车队周工作总结优质8篇

车队周工作总结篇1

20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:

一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。

完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。

二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设

车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:

一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。

二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。

三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。

四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。

五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。

三、认真抓好车辆技术保障管理

车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。

四、努力做好处理工作

公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个的处理工作。20xx年发生的xx起大小,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。

五、存在问题

一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的较多,特别是发生了一起重大。

二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。

20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。

车队周工作总结篇2

2013年度个人工作总结

转眼间加入国利这个大家庭已经快两年了,在这两年不到的时间里也让我在车队副队长的工作学习中感触不少。首先是要感谢公司领导的关心,在工作中给予我及时的指导和帮助。其次感谢各位同事,能给我一个充分发展技能的环境空间,也使我在大家身上学习到不少东西。我也倍感荣幸。回首这一年来的工作,工作总量要比去年翻倍,人员数和车辆数达到历年的最高值(货运车队、物流设备、总经办、集团)共计百余台。在车队工作中我主要负责车辆保养维护和突发事故的应急处理,下面简单总结汇报一下:

一、履行职责情况

我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率作用。今年我狠抓维修人员的操作安全工作,每周一次安全防范工作例会,安全责任落实到每个领班,做到不间断巡视及时发现、及时提醒、及时纠正。在突发应急的事件处理上我能保持清晰的思路及时地做出相应的对策,确保公司的业务正常发展。在维修方面亲自带领机务团队维护好车辆的车容车况,坚决的执行不让问题车上路,降低抛锚次数。严格控制维修成本,在确保行车安全的前提下尽量使用修复件。绝不浪费。推动了车队整体保障工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

为了不断提高用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增强服务意识、识大体、顾大局;其次,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

二、工作中存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量快速增加,虽然经过认真合理的调配,但当生产任务紧张时,仍然发生停车场地无法满足停车需求。

2.超过百台的车辆维修急需有个室内的维修场地,这样可以提高工作效率,有力保障物流设备的正常运作。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。

三、今后努力的方向

根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

另外,我在处理一些问题时有时候会还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和

万黎君 2014年1月9日

车队周工作总结篇3

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。

一.安全:车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时*交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:1.坚持每周开安全例会,认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育,促进对交通法规的理解,使驾驶员对交通安全警钟长鸣。2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的`危机感,确保安全行车完成各项生产任务。3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,最大限度的解决问题。7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优

车队周工作总结篇4

公司及车队领导:

你们好!

首先感谢酒店和公司领导们的高度信任和支持,搭建平台的同时也为我们指明了方向和路线;同时还要感谢车队同仁们给予我们的大力支持和帮助。可以说在xx年末的最后一个工作季度中,我们是在各方的关注和厚爱中度过的。但我们的工作似乎做的有些身心疲惫,没有能够真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我们两个带头人还没有一个真正有效的角色转换。但庆幸的是我们在年底前,发现并找到了一些正确的方向。

“沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春”,这就是我们xx年的个人真实写照,也是领导们给予我们的希望和寄托。人这一生要走很远很远的路,即使是轻装简从有时也会大汗淋漓的,何况是负重前行呢。这一年来我们从起到落,又从无到有,抛开个人情感,让我们感受最深的是领导的权衡艺术:墙倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜将胜勇追穷寇,而是借力打力张弛有度。这也是我们今后工作中要下功夫学习的地方。

来到酒店工作已经两个月的时间了,之前的工作我们都是在“摸着石头过河”,两个月来我们的工作不轻松。在和酒店负责人李经理的沟通过程中,他站在一个管理者和专业人士的角度也给予了我们很多帮助和建议:诸如自我管理的常抓实效;员工的素质教育;以

以及部门间沟通协调等问题。领导把你放在这个位置上,是给了你一定的权利,这个权利是什么?就是管理权,是在你的范围职责内,正确行使权利的能力,是看待问题有别于一般司机的能力,但因为你无法平衡权力,也无法真正拴制权力。你自然可以找一些客观理由,比如说这个地方的情况非常复杂,或者说某些关系不好处理等等。但是,领导肯定不会这样看问题,他给了你一纸任命,实际上就是给了你平衡权力场的尚方宝剑。你自已不能用好手中的权力,那只有一种解释,你使用权力的能力有问题。这个课题我们在下一步的工作中要高度重视。

值得庆幸的是我们时刻谨记着:“团结就是力量”,把工作中的`问题都记清楚,找出解决的方案!工作中我们事无巨细,时刻警惕,即使如此也还是出现过这样或那样的瑕疵,然而我们也是幸运的,幸运的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了来自公司的大力支持。我们自从来到酒店的第一天起就抱定了一个信念:开弓就没有回头的箭,既然领导的战略方针定下来了,我们就必须义无反顾的坚决去执行。而下一块石头在哪里?我们会不断的摸索,同时更需要领导们鼎力支持。

船行中流,“深水区”里暗礁横亘,攻坚期内矛盾交织,如何进一步冲破思想观念的障碍,突破利益固化的藩篱,革除阻碍科学发展的体制机制弊端,继续解放思想、转换角色、打造团队、树立品牌、攻坚克难、推动模式化建立与量化管理、是摆在我们面前躲不开也绕不过的“必答题”。

车队周工作总结篇5

光阴似箭时光如梭,转眼间一年又过去。回顾这一年的工作情况,收获颇丰,现将本人一年以来的工作及学习情况汇报如下:

一、岗位职责及履行情况

1、负责管理车队等供应商、部门客户、船公司合同审核和签署工作;20xx年签订15份协议,其中货代5份,直客5份,船公司3份,仓储1份,车队1份。

2、负责协管部门的日常操作业务及规章制度管理;

(1)梳理国内物流部操作规范;

(2)梳理国内物流部作业指导书;

(3)统计部门人员操作箱量及利润收入;

(4)负责部门办公用品等工作;

(5)安排节假日值班及公司活动。

3、负责部门统计报表及上报统计数据工作;

(1)每月20日上报统计报表,与内部公司核对互委数据,录入统计系统;

(2)与财务核对每月应收和毛利数据。

4、负责部门应收费用开票和应付费用发票核销工作;

(1)20xx年开具应收发票485份;

(2)20xx年核销应付发票405份。

5、负责部门车队每月拖车费用核对工作,并按照要求在招标平台对业务进行单一来源招标采购评审确认后,安排付款;

(1)与7家协议车队核对拖车费用,安排付款58次。

(2)根据公司对汽车运力采购新要求,使用招标平台系统对国内物流部2家协议车队进行“单一来源”采购4次。

1、负责根据协议评审结果每月统计应收账款,通知销售进行催收;每月根据财务应收账款数据在系统中查询客户,并邮件通知销售人员催收。

2、负责公司crm系统信息录入和维护;根据股份公司供应商管理信息系统建设推进计划,在系统中维护与国内物流部有业务合作的客户信用信息,负责后续新增客户信息维护工作。

3、负责平台pmo相关工作,包括运营指标和财务收益统计,指标数据录入,上传相关的运营指标证明材料等;

(1)上报pmo长清单及举措卡片工作;

(2)根据上报内容每月在系统中录入pmo完成情况;

(3)根据举措卡片中里程碑执行计划在系统中开启和关闭各阶段里程碑,并录入相对应的数据凭证;

(4)负责上报pmo效提升月报

(5)完成pmol5文件整理,顺利完成质效提升l5阶段评审。

4、负责与月结船公司进行对账工作;

与泉州安通,上海中谷,信风等船公司对账人员在约定时间内核对当月产生的费用,核对无误后及时安排付款,保证业务的正常操作。

5、负责部分具体操作工作;

海运系统数据录入、数据统计、和财务付款工作。

11、参与公司各项业务培训,及时吸取公司先进知识,提升工作能力,确保部门操作业务顺利完成。

二、20xx年工作打算

1、在做好日常工作的基础上,不断加强部门人员的业务操作水平和能力,不断提高员工的业务能力和培养职业素养,鼓励业务创新。

2、对派车、订舱等环节细化分工专负其职,对客户委托的每个箱子的'动态都及时掌握,对出现的问题及时解决和处理,对出现问题的事情及时总结和吸取经验。

3、重点关注风险管控工作,牢记安全生产是重中之重,日常管理中加强应收账款的收取,对一些付款比较慢的客户实行盯款,必要时采取扣货等措施。

4、继续维护目前稳定合作的客户业务,同时和客户广泛接触,扩大业务服务范围,为客户提供到门服务,促进全程物流运输。

5、寻找一些出货量大、且稳定的货代进行沟通,争取以订舱代理的形式进行业务合作,完成公司分配的订舱箱量指标。

推进信息化建设的实质进展,与中国外运股份有限公司无车承运平台的运易通平台继续合作,在拖车业务中寻求更多收益。

7、工作中要真抓实干,避免官僚主义和形式主义;

8、能结合部门业务发展与外部情况(同行业及相似业务)对比,发现差距学习借鉴,探索方法,高效工作。

工作中我始终保持任劳任怨的工作作风,做到在利益面前让一步,在困难面前多担当。具有良好的协调能力和表达能力,有敏捷的应变能力。干工作讲程序,讲原则,讲规则,不存在侥幸心理。为自己树立终身学习的理念,不断提高业务能力,提高自身的政治修养和管理水平,在今后的工作中,结合部门实际情况,积极创新,为公司的发展贡献力量。

车队周工作总结篇6

过去一年,公司取得了跨越式发展,这些成绩来之不易,凝聚着一代又一代青龙人的智慧和心血,需要我们倍加珍惜!新的一年,集团提出了新的目标、新的任务、新的要求,车队必须结合集团实际,以钉钉子精神把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么工作,都应该计划先行,这就要求我们将车队发展规划融入企业战略的整体规划之中,将车队发展规划作为部门建设纲领性文件,指导车队服务水平提升,更好满足公司运输的需要,达到高效地服务公司的目的。20xx年车队发展规划将按以下五步来开展。

我部将进一步采取有效措施,提升服务、保证安全、节流增效,全力投身于车队运营工作之中,切实在把各项工作抓紧、抓细、抓实、抓好,开创崭新的工作局面。

一、明确工作目标,增强责任意识

明确目标才能找准方向,突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线,牢牢把握正确的工作方向,着力构建有利于车队运行的工作机制,在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破,从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本年度的工作目标,完成公司布置的各项任务工作。

明确岗位职责,完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书,实行以职定岗,以岗定责,促进司机的工作责任心,提高工作效益和服务水平;完善激励和竞争机制,建立绩效考评制度,充分调动司机的`积极性,增强紧迫感;完善监督机制,健全岗位交流、员工投诉等制度。

二、加强安全管理,落实“三到位”

1、监督到位。

站在公司发展的高度来认识安全工作,计划成立了安全督查组,每月派专人定期对车辆进行检查,发现问题及时整改。

2、制度到位。

建立了长效地安全管理工作机制。

一是建立车辆台账制度,为每辆车建立车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚,便于监管。

二是建立车辆管理安全责任制度,与司机签订安全责任书,让司机明确应做的工作与应负的责任;

三是建立严格的车辆检测制度,对发现的问题,当即下达限期整改通知书,明确责任人,实行跟踪督查,直至整改到位。

3、教育到位。

每月对司机进行安全教育、交通法规等培训,指出在行驶过程中,容易出现的问题,分析违章、违规经典案例,提高司机安全意识和防护能力,摒弃不良驾驶陋习。

三、广泛开展培训,打造钢铁团队

制订年度教育培训计划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育,梳理了运营中出现的问题,对违纪违规行为进行严重警告和深入分析;鼓励向优秀先进学习,针对公司员工投诉反映的服务问题,组织优秀司机进行现场经验交流,并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训;利用晨会、例会等形式组织司机学习各项规章制度,让员工熟知和掌握操作流程和有关要求,提高规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛,制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准,激发员工工作积极性。提高员工对企业文化内涵、企业发展战略的认识,统一员工的思想,充分发挥先进典型的榜样示范作用,引导、感召、带动司机班全体员工,用正能量鼓舞人心、凝聚力量,不断提升综合解决问题能力,让青龙精神在每个员工心中落地生根,形成了精诚团结、相互支持、密切协作的团队风貌。

四、提升精细管理、深挖降本潜力

1.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督工作,有计划、有步骤地进行设备维护保养,规范车辆维修管理,严控成本流失点。提升司机自身的维修技能,例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。

2.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”因素比起来,由司机驾驶习惯造成的油费支出、车辆损耗等,是最可控制的一环。因此,我部会从司机入手,倡导和推广高效节油的驾驶习惯,提升司机的综合素质,来实现降本增效。

3.强化车队管理。

除了司机的驾驶水平,车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节,我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等,高效调度车辆,优化运营模式,减少不必要的费用,实现利润最大化。

五、创新管理模式,实现网络化服务

新时代的浩荡春风已经吹起,新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会发展步伐的日益加快,车队管理工作也需要与时俱进,不断发展。在网络信息时代,车辆管理应该和网络技术联系起来,把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台,使用网络信息技术进行车辆管理,能够让单位车辆的使用情况变得透明化,让管理员和申请人都能看到车辆的使用情况,实现标准化运营,精细化管理,提高工作人员的工作效率。

车队周工作总结篇7

一年来,坚持学习事业部的各项方针政策,严格要求自己,不断提高管理水平,不断提高理论知识,不断加强责任心使命感,带头贯彻执行公司的各项指示精神。正确的把握好各项政策水平,不断提高决策力,把心思放到工作中。保证了车辆的正常运行,始终勤勤恳恳的干好本职工作,为原煤车间的正常运行尽力。

20xx年由于前期的原料煤不足,我们对车辆进行了检修,为后续的生产打下了基础,面对车辆多,保养时间不充分的情况,我们对汽车,铲车开展了包车制,不断的进行以班组为中心的强调生产的.重要性,提高了车辆的出勤率。

安全是工作的重中之重,利用空闲的时间组织全员,请交警开展现场宣传活动,提高了全员的安全知识,成为遵纪守法的好司机打下坚实的基础稳定了原煤车间的员工队伍,合理的维护了内部纪律。各项考评和奖励都公开,公正的进行。大力开展学习企业文化,自己出资为公司搞好班组建设活动,把好人好事和违章人员进行对比奖罚,做好老员工对新员工的传,帮,带工作,签订师徒协议,加强员工克服困难的信心,把车队的柴油控制在每吨原煤0.26千克左右,但是总体量多,由于于甲醇转运副产品有关,相关油耗于甲醇协商。

原煤和车队一个整体,我们要统一思想,在重大问题上都要经车间统一研究决定,民主决策,坚持集体分工明确,互相支持,发扬集体的力量不断地增强班组战斗力,凝聚力和创造力,做到各项任务在下达后有计划,有条绪,有步奏,有分工的高效落实,我热爱我的团队,热爱我的事业,为能成为团队一员感到自豪。

在工作中存在的问题是;自身的文化程度不高,要不断的提高自身素质,在管理上要严,要不断的完善制度,在提高全员素质和工作思想方面多下功夫,只要有统一的思想才能干好工作,不断改正工作习惯,把班组建设工作抓实效不流于形式。

下一年我要以人为本,抓好安全工作与培训力度,让全员都提高安全知识。强化生产意识,统一思想不断提高全员素质教育,让队伍业务精通。大力开展修旧利废节能降耗,为企业节约成本。

车队周工作总结篇8

20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,按照领导分工,较好的完成了本职工作。

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。

二、加强安全、修理等分管工作的管理,保证服务用车。

1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。

2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。

3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。

4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。

5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。

三、加强党风廉政建设,提高执政为民意识。

认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。

严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。

20xx年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。