机电科工作总结5篇

时间:2022-09-13 作者:Animai

实用的工作总结能让我们今后的工作完成的更加出色,写工作总结是记录我们工作发展情况最好的方式,以下是总结社小编精心为您推荐的机电科工作总结5篇,供大家参考。

机电科工作总结5篇

机电科工作总结篇1

时光荏苒,不知不觉中,12个多月的时光匆匆溜走。回顾以往,机电工作有收获也有不足,我们紧紧围绕安全生产方针,认真执行《煤矿安全规程》,以人为本,与时俱进,狠抓管理,基本实现了机电系统的安全、安装,稳定、经济、高效运行。通过这以往的工作,大家积累了大量的工作经验,各方面都得到了较大的充实和提高。现就机电工作情况作以总结汇报。

一、立足安全规程,强化机电安全质量标准化

安全质量标准化是煤矿提高水平、建设安全生产长效机制的根本途径,只有安全质量标准化达到并保持一定的标准,使公司处于安全生产的良好状态,才能够适应和保障员工生命安全和煤炭工业现代化建设的需要。从3月份开始,我们以条件最差的二采区集运巷为突破口,打造2210集运巷、二采区变电所、采区机电设备达标及电缆吊挂达标等工作,带动全矿各范围以此为基点,在全矿范围内掀起了新一轮大搞质量标准化建设的热潮。通过达标评比,共评出“精品硐室”3处,“精品机房”2处。

二、机电工作完成情况

1、以来,机电科紧紧围绕创建安全质量标准化“xx示范矿井”工作目标。先后对二采区变电所进行了标准化硐室改造,实现了变电所内高低压设备布置精细化;高低压动力电缆及照明吊挂实现了“一线化”,重新更换新型塑料电缆钩共计3981组,铺设达标高低压电缆、信号电缆共计5971.5米。实现井下电缆横竖一条线吊挂。经过改造后,在井下机电硐室、大巷及采区电缆形成了新的亮点工程,提升了井下标准化水平。

2、由于受地质条件的制约,180万吨的产量使其采煤工作面综机设备的安装及工作面供电系统改造成为一项安全生产的重点工程。全年安全顺利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5个工作面的综机设备安装、供水、压风系统的安装及供电系统改造;并安全顺利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作,实现了全年按面、撤面、供电的安全生产。

3、精心组织,顺利完成各项机电设备改造工作:

(1)为提高我矿煤质的发热量,解决我矿煤炭的销售,机电科对地面生产系统筛下皮带进行了改造,将筛下皮带煤炭进行了分运,在高架皮带处重新加工设计安装了一条架空电动滚筒皮带,以解决煤质的质量,促进了我矿煤炭销售。

(2)通风机安装工程:5月份根据技改设计要求,对矿井通风机fbcdzno.25/2250矿用防爆对旋轴流式通风机两台、高压配电柜12台、软起动柜两台进行了安装,并对通风机10kv高压供电线路两回路进行了架设,实现了通风机的安全运行。

(3)压风系统安装工程:为确保技改施工井下压风需要,两台sa-132a型双螺杆空压机暂安装在xx区副井井口。压风管路铺设情况:井下主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3965米,实现了技改工作面的压风需要并同时完善了压风自救系统的改造。

(4)供水施救系统管路安装工程:xx井下消防洒水及用水改造,利用xx区地面600m3静压水池供给,撤除原xx供水管路φ502.5无缝钢管2130米。完善铺设井下供水施救主干管选用φ1594.5无缝钢管,采区上、下山管路选用φ1084无缝钢管,现井下主干管φ1594.5无缝钢管共计铺设3550米,φ1084无缝钢管共计铺设480米。

(5)35kw变电站安装工程:xx区地面35kv变电站线路架设已经架设完工,其两回35kv电源线路分别引自轩岗110kv变电站和崞阳110kv变电站,导线截面为lgj-185,线路长约18.5km和26.5km;除变电站内两台sz10-8000/3535±32.5%/10.5kv8000kva有载调压变压器暂没有安装外,所内其他高压电气设备已经安装完毕。

三、运输工作完成情况

1、以服务一线为宗旨确保矿井生产接续和生产任务的完成:

运输系统安全高效的完成了5个工作面撤除、安装的设备运输工作,累计运送液压支架等大型设备2520余台套。一年来我们累计为采区铺设18公斤道轨2570米,24公斤道轨1200米,确保了全矿生产任务的完成和我矿的正常生产接续。

2、以标准化为契机不断提升安全运输水平:

结合《省煤矿安全质量标准化标准》及《原平供电局节能节电》要求,我们对井下大巷、运输大巷及工作面安装更换led灯120盏,铺设照明线路3090米;为保证斜巷运输安全,我们对1171大巷、南大巷原简易道岔进行了全部更换,更换道岔21付。

四、大型设备维修工作完成情况

我矿综采zyy4410/23/42支架为集团公司淘汰设备,支架状态差,维修频繁,井下大修支架共计610部;由于生产接续紧张,共计大修mgtyz250/600-1.1d采煤机2次;大修ebz150掘进机2次;sm-490a空气压缩机维修3次;500gfb发电机大修1次,共计节约维修资金约701万元。

五、20xx年机电计划

20xx年,技改机电安装工程将进入一个高峰阶段,其他机电方面的工作任务也是任重道远。我矿xx技改各项主要安装建设工程都将进入最后的安装阶段,如定量装车系统、选煤系统、排矸系统的安装和集运巷强力皮带安装、压风机安装、架空乘人装置、无极绳绞车安装等。对于我矿已有供电系统,在该年度,也将有几项大的改造工程,比如35kv变电站变压器安装、xx区10kv架空线路的安装、高豹湾原1回路10kv架空线路改造工程,井下变电所、采区变电所设备的安装及井下供电线路敷设安装,主通风机、中央水泵房、中央变电所、生产系统等等集控自动化安装改造等。

机电科工作总结篇2

时光如水,光阴似箭,充满挑战的20xx年即将过去,机电部在上级领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。从以下几个方面简述如下:

一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果:

首都首都机场扩建工程是一个举世注目奥运工程,受到了国家的关注和重视,工程量之大,工程复杂程度都是十分罕见的。特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:

1、20xx年4月30号之前:

室外综合管网4月底完成安装5月底达到使用条件、

屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、

楼内机电管线全面展开,设备安装30%以上,管线施工50%以上

2、20xx年6月30日之前:

6月23号提交西门子和庞巴迪中控室,保证行李和捷运系统安装施工

6月底it系统保证地下一层主干桥架贯通、apm维修站实现移交、

3、20xx年9月30日之前

9月15号完成给水外管线施工,9月底外管廊采暖管线全部施工完成。

完成40个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证it系统穿线

4、20xx年10月30日之前:

完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼

5、11月30日完成供暖系统施工,实现供暖

12月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通

12月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80%以上

战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。

总部机电管理资源是有限的,这一点上我们跟城建集团有比较大的差距,城建集团机电部有21人的编制,而且还有专门负责机电物资采购管理的对外协调部(6人编制、;而我们机电部20xx年初只有5人的编制,到6月份人员才增加到7个人,怎么利用有效的管理资源完成战役目标自始至终是一个比较头疼的问题。但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着最大程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。这就要求我们以最合理的分工、最高的工作效率和极高的工作热情来投入工作。说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。

物资供应方面也面临着极为严峻的挑战,航站楼的系统复杂、物资标准高、设计图纸和参数确定滞后,而且经常变化,是个标准的三边工程,但是业主的要求和战役的目标是没有更改的可能的。几乎所有的物资都没有生产加工的周期,经常是技术参数刚刚确定就眼看到了完工的目标时间;在这个方面我们投入了非常大的精力,有4个同志分工负责积极协调材料和设备的生产加工工作,紧张的时候,我本人也一周几次去厂家落实细部的生产和加工的环节和计划。因为我们知道目前的施工就象是一场异常艰苦的战斗,如果给养供应和子弹不能保障,对战士们来讲是很残酷的。经过我们的不懈努力,物资供应上远远领先于同台竞争的兄弟单位:9月份我们领先完成全部40个弱电小间的桥架施工,为it系统施工创造了条件;10月份领先完成安装22个楼盘箱,保证了精装修的进度;11月份完成了全部石材地面的汇签工作,并领先完成100个强电小间的桥架供应工作,这些都为生产进度赶超兄弟单位奠定了强有力的基础。

在关键工序和关键线路的施工问题上我们实行现场紧盯、毫不放松的原则。为了保证10月底行李系统发电,我们部门盯在现场10几个日夜;供暖冲洗和调试过程中,半个多月天天都在现场和分部管理人员一起指挥生产;供暖初期每天做到现场一组一组地检查散热器的工作状况。这些工作虽然给身体上带来了疲惫,但是这样的日子里,心理上始终是充实的。

二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证

“不积躨步无以致千里,不积小流无以成江河”。任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:

做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。t3b工程机电系统的复杂性是其他工程无法比拟的,仅弱电系统就有22个专业,各专业之间关系密切、错综复杂。况且由于业主各使用方对许多部位的功能要求不明确,变化较多,导致设计方案经常变化、施工图纸不断更改。所以,机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。通常是通过二者结合起来进行解决。

针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与北京院、成都院、民航院及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。

由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。

抓好内业资料的管理,为计量索赔和工程竣工提供支持。由于本工程的特殊性,设计变更不断发生,施工图纸换版频繁。因此如何及时正确的将有关变更洽商和施工图纸发放到施工分部手中,对贯彻设计意图、指导现场施工具有重要的意义。为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。

三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面:

目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而北京首都机场国际航站楼更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至亚洲最大的机场。在参与现场施工管理的过程中我们碰到了一些陌生的新事物,如“罗盘箱”、“钢浮岛”等,均是以前没有接触过的。

尤其是“罗盘箱”这个机电设备单元,是将通风、消防、采暖、电气等通用机电设备管道集中在一个建筑空间内安装,不仅如此,本工程中的“罗盘箱”还包括综合布线、广播、航显、时钟、广告、消防、通风等十四个弱电系统,施工难度较大,设计单位下发的图纸中也未明确各家单位设备的具体安装方式和位置。我们积极组织相关弱电单位研讨和确定相关技术问题,并首先以样板的形式现场查验来各个系统的完善情况以及设备定位,这为整个t3航站楼的后续后续楼盘箱施工打下了良好的基础。也开拓了我们的视野,为精装修工作提供了作业面。

07年的工作展望:

虽然06年机电系统在进度和目标上取得阶段性的成果,但是即将到来的07年有更多和更细节的工作等着我们。全面开展机电工程调试工作、做好各种弱电分包的管理协调、通用机电项目收尾;进一步加强质量管理,都是我们面临的新的挑战。项目的整体竣工是我们总包对业主的郑重的承诺,作为总包的机电职能部室,我们要从宏观上考虑加强对西门子、庞巴迪、it系统的管理协调与控制;保证14个弱电分包的总体施工配合与精装修同步进行;还要组织各个通用机电系统与弱电系统有效衔接、有条不紊地开始调试工作。

另外,在下一步的机电安装工程中,大部分的机电安装工程是机房内部的和装饰面上的关键性工序,对使用功能的影响和外观的成型质量都有着极为重要的意义,并且机房内的设备安装跟土建交叉作业不是很多,在这种条件下,要求各机电分部苦练内功、严格控制施工质量、杜绝质量事故的发生。总部机电部在质量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量,每周汇同各分部技术负责人对现场的机电安装工程进行例行检查、注重各种细节问题,及时发现问题,并解决问题,能做到把质量问题控制在施工过程中,从而保证验收时的一次通过,为鲁班奖的最终取得奠定基础。

机电科工作总结篇3

我来到上机电队的这四个月,在队领导的正确帮助下,我热爱我的工作,热爱我的岗位。我们队点多面广,涉及范围大,就机房来说,有绞车房,压风机房,主扇风机房,深井泵,瓦斯抽放站,变电所,矿灯房等工种繁多,我们检修人员必须掌握多种技术,适应检修条件,在工作中我遇到的困难举不胜举,但我不断努力,不断学习争取在上机电队贡献自己最大的力量,下面对我几个月的工作进行一下总结。

一:带着"安全第一,保证生产"的责任感跟着任队长参加了压风机控制室的改造,压风机风包的更换,独胡卯地线改换及防护网的制作,还有薛家岭水泵和管道的更换,消防器材沙箱的加工等等工作中,期间工作量大经常加班加点,虽说辛苦,可从任队长身上学到了不少优秀的工作方法和经验,想到这些我觉得我的付出是值得的。其次就是跟随绞车房的师傅们学会了怎样做勾头,调闸间隙的标准,每天上班应该试的各种保护,填的各种记录。在猴车组长那里知道了猴车是辅助运输设备,主要是运送人员上下斜井或平巷之用。主要由驱动装置,托绳装置,乘人器,尾轮装置,张紧装置,安全保护装置及电控装置等组成。学会了猴车的日常检查和维护。我在机修厂学到的专业技术在上机电队得到了应用,机修方面,独胡卯瓦斯抽放站电机的检修,主扇风叶角度的调整,付立井天轮主轴轴承换油等等;电焊方面,井下猴车急停开关的支架加工,上机电日常电焊等等工作我都一一参加。

二:在工作中我体会到最深的就是上机电队工友们的团结,这一点是值得我学习的。团结一致是工作中默契度相互配合的最佳表现。比如,上机电全体检修工在干一些大型起吊,安装,调试一些设备时,能够团结一致,口号一致,步调一致,配合适当,能顺利完成各次大型设备的移装任务。再如,雷雨天气,一旦全矿停电,全体检修班成员能迅速投入到35kv,主扇,绞车房等岗位等待命令,不许叫,只要一打电话都能及时出现到工作现场。检修工岗位工不一样,我队检修任务多,有的问题不一定我们接触,发现问题,回报问题,早就成为上机电一条不成文的工作条例,这些都是我值得学习的,也是我今后在上机电队工作必须做到的。新岗位,新设备,对我是一个新的挑战,所以我不断的积极参加了各种安全教育,安全培训,采取理论联系实际的方式,吸取各方面的经验,来不断提高自己的整体素质和专业水平,在以后的工作中如果上机电新安装或调试设备,条件允许我一定到现场查资料,找材料,看图纸,不断学习新的技术来提高自己的业务能力,更好地发挥顶梁柱作用,为上机电队奉献自己一份力量。

总结这几个月的工作,虽然有一点小小的进步,但是很多方面还存在不足,要不断的积极完善自我,在今后的工作中更加谨慎,更加努力,遵章守纪,遵守职业道德。我一定要树立先进的榜样,事事以先进的标准要求自己,和同事们共同学习,共同进步,对上级下达的任务认真贯彻执行,保证自己每干一份工作任务的质量都达标。用自己的行动来回答领导提出的问题。

机电科工作总结篇4

时间如梭,转眼间,又跨过一个年度之坎。回想过去的一年工作,在综合管理科直接领导下,在全组成员的共努力下全xx水电、广播、监控等设备正常安全地运行,圆满地完成了本年度的工作任务,以下为今年机电组的工作总结。

一、精诚团结,攻坚克难

全组成员配合科室经过艰苦努力,完成xx东西配电房高温酷暑期降温配套设施建设,确保供电设备平稳运行。全组人员不顾休息和早晚完成了各组团的空调主线路的增设,确保全xx路灯系统、监控和广播系统正常运行,及时调整和安装肓区路灯。调整晚间监控光源控制,图像达到预想效果。

二、落实安全生产责任

把安全生产放在第一位,特别对各种生产工具亲自检查和监督,发现严重缺陷、破损的工具及时消毁。全年里未发生人身、电网、设备、火灾等一切事故。为确保高温高峰期xx安全用电及用电质量,科室安排东西配电房、厢式配电室专人值班制,及时排除设备故障并每一小时做好设备运行记录,确保各回路运行可靠。

三、认真开展检查工作

每天对xx的水电常规巡视,发现情况及时处理。配合综合管理科每月白天和晚上对xx生产、消防安全大检查工作。对检查出水电方面有隐患的事项及时整改。对店面户内电表箱、用电设备与线路检查工作。有效防止因电表、设备、电线老化而产生的安全隐患。定期对xx定时断电控制系统、路灯、广播监控系统检查,并作好检查记录。发现异常情况随时调整处理疑难的及时向科室领导汇报。定期对xx内给水管网检测,对老化、人为破坏的给水龙头和消防栓及管道破裂及时抢修,杜绝xx内滴、漏现象。配合科室对消防管道的压力测试。

四、全力配合设备修试

为适应xx发展的需求,结合xx用电低谷期机会,克服困难分路拉电,对所有设备进行了轮换检修、预试及消缺等工作。东西配电房设备检修与施工人员密切配合,完成了停送电设备的倒闸操作、安全措施布置、现场安全监督管理。对高压房部分锈蚀设备的底座、拉杆、箱面等部位进行了防腐处理。检修中对单一设备的操作、电源投切和清扫维护,检修后设备的验收等工作。

五、做好全组本职工作

在科室的指导下,对整个xx的水、电表进行彻底查看,并对每户的电表的容量、表号、每次的抄度录入档案。对东西配电房、厢变有功无功电表抄度,每次的数据登记归档。做好供电设备维修、年检报表。建立主要设备专户对每次维修的项目,更换设备材料的型号、数量和检修后设备运行情况记录存案。管理好电工仓库工作。定期做一次物品耗用报单及物品进出库存放表,对常用的备品、备件应保证一定的库存,对出库的材料,用在的地点做好登记。

六、存在的.不足

需加强安全意识。加强本职工作的责任心。加强对专业知识的学习。新来的成员对配电房操作规程不够熟练,对xx场貌不够熟悉,特别是支线路的分布情况还不了解及日常维护中经验不足。加强常用工具及材料的管理。

以上是机电组全年的工作总结,即将迎来新的一年里,希望我们机电组在今后的发展中不断的完善自已,为xx发展作出一些贡献。

机电科工作总结篇5

项目名称:__高速公路机电项目

职位:公路机电系统施工员

姓名:__

从20__年1月1日起参加__高速机电工程至今,通过在日常工作中,不断学习,积累经验,总结教训,对个人的工作总结如下:

1、技术方面

当今社会是一个技术在不断发展,不断创新的社会,这就要求作为施工员的我们,在技术上要紧跟社会发展的趋势,作为一名合格的机电施工员,如果自身技术不能得到有效的提高,只能对工程的有效开展,造成负面的影响,例如:在此次新增的路段全程监控变更工程,与以往的高速公路路段监控存在很大的不同,以往高速公路路段监控只是针对互通及个别复杂路段实施监控,而本次路段全程监控要求对整个路段进行全方位监控,不同在于以往是单点单设备制,变更后是单点多设备(一个摄像机立柱安装多个摄像机),单点设备数量上的增加导致了图像在视频传输上的与以往存在很大的不同,那么如何在保证原有的通信线路规划不变的情况下来满足多个设备的视频进行同步传输呢,解决的办法是:通过更换带有集线功能的视频光端机(即一光口多网口的光端机)来处理视频传输上的困难,这就体现了施工员自身技术水平提高的重要性。在日常工作中,我们可以通过网络查询,查阅相关的技术文献、资料及书籍,与厂家相关技术人员的技术沟通等方式,来提高个人的技术水平。

2、施工组织方面

高速公路机电工程整体处于高速公路建设工程的后期,根据以往的经验,高速机电安装工程通常会存在一个抢工周期,为了保证工程的施工质量与施工进度,施工员需要做到以下几点:

1)建立施工台账,每天记录已完成工程量及剩余工程量,做好剩余工程的工期倒排计划。

2)对施工班组的整体施工水平做出相应的评估,因为不同的施工班组施工水平不一样,针对施工进度慢的班组要做出针对性的调整,例如人员与机械上的增加可以提高施工进度。

3)提供技术支持,高速公路三大系统,设备多元化且复杂,因此设备调试工作也是整个工程的重要环节,在安装工作完成后,施工员要配合施工班组进行设备调试。

4)把握好材料设备的入场时间,在工程进行的同时,施工员要建立材料设备台账,尤其是材料的入场时间,要考虑其生产周期,所以材料计划要尽早提出。

3、材料计划的准确性

材料计划的提出不能只依靠施工图纸,施工员要结合图纸对施工现场进行勘察,主材中电缆、光缆及管道的路由,施工员要进行实地测量,辅材的使用数量也要结合现场的实际路由及主材的数量来定,材料计划的准确性关乎整个项目的施工成本,这是重中之重。

4、安全方面

施工员不仅仅是负责施工方面的工作,也要配合安全员做好安全管理与防范工作,在日常的工作中,监督好文明施工、安全施工也是施工员工作中的一部分。

5、施工资料方面

在工程施工阶段,施工员要做好施工过程资料,要做到资料与施工同步进行,在工程后期,要完成相应的竣工资料及竣工图的工作。资料的完善是对整个施工成果的体现,最终施工资料的完成并得到业主及监理的认可,才能算作是整个施工工程的结束。